رولیک و درام، اجزای اصلی نوار نقاله (کانوایر) برای جابجایی مواد در صنایع هستند. درام، وظیفه به حرکت درآوردن نوار را...
به فروشگاه صنعتگری خوش آمدید
سیستم هیدروماتیک / ست کنترل هیدروماتیک چیستسیستم هیدروماتیک / ست کنترل هیدروماتیک چیستدر صنعت برای کنترل تغییرات فشار و ... در انواع مختلف سیستم ها از ابزارآلات بسیاری استفادهمی شود که از جمله ی این سیستم ها می توان به هیدروماتیک اشاره کرد. درواقع هیدروماتیک هامجموعه ای از ابزارآلات هستند که وظیفه ی آن ها کنترل نوسانات برقی و فشاری و ... می باشد واین مجموعه دارای زیرمجموعه ی بسیاری از ابزارها می باشد .از جمله ی این ابزارهای می توان به شیر برقی ، آب بند یا پکینگ...
روش تخلیه روغن جعبه دنده و دیفرانسیل روش تخلیه روغن جعبه دنده و دیفرانسیل 1 استفاده از تجهیزات ایمنی فردی در محیط کارگاهی الزامی است.2 از تماس مستقیم روغن با بدن جلوگیری شود و از دستکش مناسب استفاده شود.3 در حین بازدیدها از دستکش کار مناسب استفاده شود.پارچه های تنظیف و قطعات استفاده شده را پس از استفاده در محیط رها نکنید و آنها را در سطل زباله بیندازید.پس از بررسی سطح روغن جعبه دنده و دیفرانسیل در صورت کاهش سطح آن می توان از محلسر ریز روغن، سطح روغن را تا حد مجاز افزایش داد. البته...
شیر کنترل جریان نوع کنارگذر یا سه مجرائی شیر کنترل جریان نوع کنارگذر یا سه مجرائی این شیر ، جریان ورودی به عملگر را کنترل می کند و جریان اضافه را در فشاری که 7 باربیشتر از فشار ناشی از بار است به تانک برمی گرداند ( برخلاف قبل که باید سیال اضافهاز شیر اطمینان مدار و تحت فشار بالا تخلیه شود.)و لذا راندمان بالاتری خواهد داشت. همچنین جهت حفاظت سیستم در برابر فشار ناگهانییک شیر اطمینان ساده نیز به شیر کنارگذر افزوده می شود. دریچه های کنترل جهت یکی از اساسی ترین قطعات در ماشین آلات...
چند نوع از مدارهای شامل آکومولاتور در سیستم های هیدرولیک چند نوع از مدارهای شامل آکومولاتور در سیستم های هیدرولیک در ان نوع از مدار در ابتدا که شیر 4/2 در حالت موازی است ، پمپ ، جک را عقب نگهداشته و آکومولاتور را از مسیر شیر یک طرفه پر از سیال نموده و سپس از شیر اطمیناندر حال تخلیه به تانک است.در این حالت فشار سیستم برابر فشار سیستم برابر فشار تنظیم شیر اطمینان استو جک نیز با همین فشار نگه داشته شده است.با فشردن شیر 4/2 سیال خروجی پمپ به پشت جک حرکت می کند. فشار افت نمودهو شیر...
سیالات هیدرولیک بی آب (سنتیک) و دی استر درسیستم های هیدرولیک سیالات هیدرولیک بی آب (سنتیک) و دی استر درسیستم های هیدرولیک توسعه سریع سیستم های هیدرولیک دقیق به ویژه در صنایع هواپیماسازی، خودروسازی وماشین سازی و لزوم کار روغن های هیدرولیک در دماهای بالا و ضد آتش بودن آنها تلاشبرای یافتن روغن هایی با ویژگی های گفته شده را مضاعف کرده است.این شرایط و ویژگی ها را می توان تنها با استفاده از روغن های سنتتیک مهیا کرد کهمهمترین آنها به شرط زیرند: دی استر این ترکیبات که از اسیدهای دو...
سیالات هیدرولیکی مخلوط با آب سیالات هیدرولیکی مخلوط با آب به طور کلی روغن های هیدرولیک باید عاری از ترکیباتی مانند چربی های صابونی، اسیدها وآسفالت باشند.برای اینکه از روغن ها بخار ساطع نشود بایستی نقطه اشتعال آنها بالا باشد;80 کمتر از نقطه اشتعال برسد، بخار از آنها °c هر گاه دمای روغن هیدرولیک به حدودمتصاعد خواهد شد.پایین بودن نقطه اشتعال و احتراق روغن ها به معنای وجود ترکیباتسوختی در آنهاست و درجه خطر ایجاد آتش سوزی توسط آنها را مشخص می کند.تنها هنگامی می توان از مخلوط های روغنی یا...
استهلاک به واسطه اصطکاک مخلوط و علائم خوردگی استهلاک به واسطه اصطکاک مخلوط و علائم خوردگی توصیف•پاره شدن محدوده مواد•تشکیل شیارهای زیاد و تغییر شکل•قرار گرفتن به صورت آزاد و نیز زبر شدن و شکستگی•در مقایسه با پوسته های یاتاقان کناری که خورده نشده اند با چشمغیرمسلح پراکندگی بیشتری قابل رویت است•علائم داغ شده بیش از حد: مثلاً ذوب شدن مواد یاتاقان یا تغییر رنگاغلب همراه با خوردگی نمایان می شود.ذوب شدن و جابه جایی مواد یاتاقان به بیرون از لبه یاتاقان و همچنین شکستسطح با محدوده...
بالشتک کاهش سرعت سیلندر تحت بار در سیستم های هیدرولیکی بالشتک کاهش سرعت سیلندر تحت بار در سیستم های هیدرولیکی ممکن است روی سیلندرها مکانیزمی نصب شود که انرژی جنبشی بار در انتهای کورستوسط آن جذب شود.نمونه ای از این مکانیزم ها که ضربه گیر یا بالشتک نامیده می شود.در این شکل هنگام برگشت پیستون به انتهای کورس ، برجستگی ادامه پیستون مسیراصلی جریان سیال خروجی از سیلندر را مسدود می کند و از این جا به بعد خروج سیالتوسط شیر اختناقی محدود می شود و سرعت پیستون کاهش می یابد.شیر یک طرفه ای نیز در...
انواع روغن های هیدرولیک انواع روغن های هیدرولیک روغن های هیدرولیک را می توان بر اساس ساخت یا ترکیب و همچنین نوع کاربری تقسیم کرد.این روغن های بر اساس ساخت یا ترکیب به صورت زیر تقسیم بندی می شوند:1 : روغنهای استاندارد با پایه معدنی(برای کاربردهای معمولی) مانند :- روغن های موتور- روغن های محورهای دوار(اسپیندلها)- روغن های سیلندر- روغن های مبدل های برقی(ترانسفورماتورها)- روغن های پارافین 2: مخلوط های روغن و امولسیون های آبی 1 روغن) – - امولسیون روغن در آب % 102 روغن) – -...
ویژگی های روغن هیدرولیک بخش دوم ویژگی های روغن هیدرولیک بخش دوم 6. کشش سطحی روغن هیدرولیک باید ناچیز باشد تا کف نکند.کف زایی روغن می تواندسبب اتلاف توان ، ایجاد خلاءزایی (کاویتاسیون) و زیان های ناشی از آن شود.7. روغن باید فقط با مقدار کمی آب ،امولسیون تشکیل دهد(حداکثر با % 1 حجم) زیرادر غیر این صورت این، لزجت آن تغییر خواهد کرد.در شرایط کاری باید آب نفوذ کرده در روغن ،آسان و سریع از روغن جدا شود.8. در دمای کار سیستم نباید از روغن بخارات زیان آور متصاعد شود.همچنین با هیچ ماده ایکه...
شیر کاهنده فشار با تحریک مستقیم در سیستم های هیدرولیکی شیر کاهنده فشار با تحریک مستقیم در سیستم های هیدرولیکی در برخی از سیستم های هیدرولیک بهتر( و گاهی ضروری ) است که یک مدار فرعی ،در فشاری کمتر از فشار اصلی کار کند. شیر کاهنده فشار برای این منظور استفاده می شود.عملکرد اصلی این شیر ، محدود کردن و برقرار کردن یک فشار ثابت کمتر در خروجی خود استکه وابسته به تنظیم فنر می باشد.این شیرها به دو دسنه تقسیم می شوند : شیرکاهنده فشاربا تحریک مستقیم (یک مرحله ای)و با تحریک پیلوتی (دومرحله ای...
روغن های هیدرولیکی و ویژگی های روغن های هیدرولیکی روغن های هیدرولیکی و ویژگی های روغن های هیدرولیکی کاربردهای سیستم های هیدرولیک و ویژگی های خاص هر کاربرد چنان پرشمار ومتنوع اند که امروزه اصطلاح "روغن هیدرولیک" فقط به معنای یک روغن نیست بلکهگستره کاملی از روغن های مخصوص را در بر می گیرند.افزون بر استفاده از روغن های معدنی، امروزه روغن های هیدرولیک با پایه سنتتیک(به ویژه در سیستم های هیدرولیک هواپیما) نیز کاربرد فزاینده ای یافته اند.به کمک این قابلیت (ساخت روغن های سنتتیک) برای هر...
گفتگوی واتس اپ
آخرین نظرات