اساس کار موتور دیزل ومراحل احتراق در آن
اساس کار موتور دیزل ومراحل احتراق در آن
اساس کار موتور دیزل ومراحل احتراق در آن
امروزه موتور دیزل جزو یکی از پایه های صنعت محسوب می شودکه در حمل ونقل را آهن – خودرو ها-
کشتی ها – ماشین های کشاورزی موتور های مولد نیروی الکتریکی – موتور پمپ ها
وغیره به کار می رود.
دلایل استفاده فراوان از موتور دیزل در صنایع چیست ؟
دلایل مهم صرفه ی اقتصادی وسوختن کامل هیدرو کربور است . صرفه ی اقتصادی به دو عامل ارزانی قیمت
گازوئیل ومصرف کم بستگی داشته وسوختن کامل باعث آلوده نشدن محیط زیست –بالا رفتن راندمان
حرارتی می گردد- احتراق کامل در موتور دیزل معلول دقت زیاد سیستم سوخت رسانی می باشد.
اساس کار موتور دیزل
موتور دیزل مانند نموتور بنزینی از نوع احتراق داخلی درون سوز است که ب تبدیل انرژی شیمیائی
سوخ به انرژی حرارتی در داخل سیلندر وسپس تبدیل انرژی حرارتی به انرژی مکانیکی قدرت الزم
حاصل می شود .
در زمان تراکم حجم موتور به نسبت 1÷22تا1÷14کوچک می شود ولی فشار هوای متراکم شده بیشتر
از 14 تا22 برابر افزایش می یابد زیرا درجه حرارت هوا به شدت بالامی رود .از آنجا که درجه حرارت ثابت
نمی باشد نمی توان قانون بویل وماریوت را که بر اساس آن بین کاهش حجم و افزایش فشار نسبت
ثابتی وجود دارد تطبیق داد .
2- برای احتراق کامل تر، سوخت به صورت ذره ای تزریق می شود یعنی همه ی سوخت در یک لحظه
به سیلندر پاشیده نمی شود .بعالوه زمانی هم برای عملیات: اختلاط سوخت با هوا – تبخیر وشروع
احتراق می گردد. بنابراین:
الف – عمل سوختن در مدت زمان طوالنی ادامه داشته به طوریکه با پایین رفتن پیستون وازدیاد
حجم فشار احتراق کم نمی شود به عبازت دیگر ادا مه ی احتراق در زمان طولانی تر جبران بزرگتر شدن
حجم را می نماید ولذا از نظر تئوری موتور دیزل را :ب –موتور فشار ثابت می گویند.