الکتروموتورهای تک فاز و مراحل عیب یابی آن ها
الکتروموتورهای تک فاز و مراحل عیب یابی آن ها
الکتروموتورها به عنوان مهم ترین عضو ماشین آلات در صنعت به کار می روند.
در واقع برای راه اندازی ماشین ها نیاز است که نیروی برق به نیروی حرکتی تبدیل شود
تا دستگاه راه اندازی شود که این کار توسط الکتروموتور ها صورت می گیرد.
الکتروموتور ها در انواع مختلفی تولید می شوند که این انواع به توان قدرتی آن ها بستگی دارد.
هزینه خرید این محصول بسیار بالا می باشد که البته حسنی که دارد این است که قابلیت تعمیر دارند
و در ادامه این بحث مراحل عیب یابی موتورها را برایتان به ارمغان می آوریم.
ضروریت طراحی واستقرار سیستم هاي نگهداري وتعمیرات در کارخانجات ، یکی از مسایل
مبرم وحیاتی امروز صنایع کشور است. حفظ سرمایه هاي کشوراز یک سو وارز بري بالاي خرید
ماشین الات وتجهیزات از سوي دیگر، استفاده عقلانی وبرنامه ریزي شده ونگهداري وتعمیر به موقع
ماشین الات وتجهیزات را الزامی می سازد. قوت وضعف این بخش مستقیما در بهره وري وسود دهی
تولید تاثیر می گذارد. بنابراین داشتن یک روش جامع ارزیابی عملکرد براي این بخش در راستاي
استراتژي واحد تولیداز اهمیت بالاي برخورد دار است.الکتروموتورهای تک فاز و مراحل عیب یابی آن ها
به کارگیري سیستم نگهداري وتعمیرات
به کارگیري سیستم نگهداري وتعمیرات می تواند نقش بسیار زیادي را در کاهش قیمت تمام شده
محصول نهایی هر شرکت ایفا نماید واین
تاثیرات تنها محدود به هزینه نبوده ودر سرعت ارائه محصول در کل زنجیره تامین ، کیفیت محصول،
قابلیت اطمینان وعواملی از این دست نیز تاثیرات خاص خود را خواهد داشت واز این رو می توان به
نقش مهم وتاثیر گذار استراتژي مختلف نگهداري وتعمیرات بر روي کسب و کار یک بنگاه اقتصادي پی
برد و ان را بخش جدایی ناپذیر از تولید دانست. لذا در این مقاله سعی براین می باشد تا روش هاي
عیب یابی تجهیزات الکتریکی دوار با استفاده از آنالیز ارتعاشات ونیز با مکمل تکنیک آنالیز اثرات
الکتریکی تشریح نمود و توانست روند خرابی قطعات یدکی الکترو موتور هاي صنعتی کارخانه را
تحت کنترل وکاهش داد. /الکتروموتورهای تک فاز و مراحل عیب یابی آن ها
کاربرد الکتروموتورها
موتور هاي الکتریکی کاربرد بسیار گستردهاي به عنوان محرك اولیه در بخش هاي مختلف
واحد هاي صنعتی دارند. نیروي محرکه اغلب تجهیزات دوار ورفت برگشتی ( پمپ، دمنده ،
کمپرسور، سیستم هاي جابه جایی مواد و…) می باشند که معمولا از طریق انواع مختلف این
موتور ها تامین می شود. لذا از کار افتادگی یک موتور به معناي از سرویس خارج شدن یک
سیستم و یا برخی موارد ، کل خط تولید خواهد بود. در چنین شرایطی راهبري بهینه واصولی
این گروه از دارایی هاي فیزیکی ، مستلزم به کار گیري استراتژي نوین در عرصه نگهداري و
تعمیرات است. نت مبتنی بر وضعیت به عنوان استراتژي برگزیده براي تجهیزات حیاتی و نقش
مهمی در این میان بر عهده داشته واستفاده از تکنیک هاي پایش وضعیت براي اجرایی کردن این
استراتژي ضروري است. تکنیک هاي بسیاري براي پایش وضعیت موتور هاي الکتریکی بکار
می روند. برخی از این تکنیک ها عبارتند از : آنالیز ارتعاشات، آنالیز صدا و التراسونیک، آنالیز
حرارتی ( ترموگرافی) ، آنالیز مدار موتور وتست هاي تکمیلی الکتریکی و… در این میان آنالیز
ارتعاشات از جمله روش هاي مهم وکاربردي است چون حالت هاي خرابی متداول را پوشش
می دهد وعیب گوناگونی از طریق ان قابل شناسایی وردیابی هستند. آنالیز ارتعاشات مجموعه
کاملی از روند خرابی و نوع خرابی را قابل تشخیص می نماید.
حالت هاي خرابی الکتروموتورها
اغلب خرابی هاي موتور داراي ریشه الکتریکی می باشد حتی زمانی که خرابی مکانیکی عادت ظاهري باشد.
مطالعه مشترك موسسه تحقیقات برق قدرتEPRT وشرکت جنرال الکتریک مشخص می کند که منبع اصلی
بیش از 50 در صد از خرابی ها موتور علل الکتریکی می باشد .
اجزاي اصلی الکترو موتور هاي القایی
همانطور که میدانید اجزاي اصلی الکترو موتور هاي القایی از رتور واستاتور تشکیل شده است.
که استاتور شامل یک هسته اهنی ،سیم پیچ ، ودر قاب می باشد و رتور نیز شامل شافت محور
دوران ،رینگ انتهاي وبیرینگ تشکیل شده است. اجزاي اسیب پذیر الکترو موتور در مراحل اولیه
بیرینگ و ودر برخی مواردهوزینگ ان میباشد که بر اثر بار هاي دینامیکی نا متقارن ودماي محیط
و عوامل الکتریکی وهمچنین پایان عمر بیرینگ به وجود میاید. که از جمله عیوب متداول، خرابی
بیرینگ الکترو موتور میباشد که این عیب را می توان با استفاده از تکنیک هاي CM به
خصوص تکنیک ارتعاش سنجی پیش بینی وتحت کنترل قرار داد. موضوع مهم این میباشد که
روند خرابی بیرینگ الکترو موتور ها نسبت به یاتاقان بیرینگ تجهیزات مکانیکی باید با
حساسیت بیشتر تحت کنترل باشد ومیزان دامنه پیک هاي خرابی بیرینگ در طیف FFT و
در منحنیEnvelope کوتاهتر و در بازه زمانی دیتا برداري روتین ارتعاش سنجی کوتاتر و
با دقت بسیار بررسی گردد. و همچنین روند علایم لقی مکانیکی و شرایطfoot soft پایه هاي
الکترو موتور وتنظیم همراستایی از جمله موارد بسیار حساس وریشه اي در عمر
الکترو موتور ها وتاخیر وکاهش روند خرابی میباشد.کنترل دماي الکترو موتور از جمله
عوامل بسیار موثر در عمر بیرینگ موتور میباشد به طوري که با افزایش 10 درجه دماي
الکترو موتور موجب کاهش 50 درصدي عمر الکترو موتور میباشد.
عوامل ایجاد دما در الکتروموتور
1 -بار اضافی
2 -استارت وتوقف مکرر
3 -دماي محیط کاري الکترو موتور
4 -ولتاژ پایین ویا انبالانسی ولتاژ
5 -بیشترین عملکرد
6 -تهویه نامناسب
7 -ارتعاش سیستم
دیدگاه خود را ثبت کنید
تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید؟در گفتگو ها شرکت کنید.