طرز کار پمپ تولید فشار وانژکتور همراه آن

طرز کار پمپ تولید فشار وانژکتور همراه آن

این پمپ مانند پمپ بوش عمل می کند . یعنی در حالیکه کورس پیستونم ثابت است – کورس تحویل سوخت

را با حرکت چرخشی پالنجر تغییر می دهند – زمانیکه قسمت باریک پالنجر مقابل بارل برسد ارتباط قسمت

فشاری پمپ با کانال مکشی بارل برقرار شده وفشار پمپ کاهش یافته وتحویل سوخت خاتمه می یابد .

1- شروع تزریق – وقتی که شیار موربب پالنجر مجرای ورودی چپ را ببندد تزریق آغاز میشود .

2- پایان تحویل سوخت – وقتی شیار مورب دیگر به مجرای ورودی طرف راست برسد تزریق وتحویل سوخت

خاتمه می یابد .

3- تغییر مقدار تحویل سوخت-  با حرکت شانۀ گاز پالنجر چرخیده وکورس مفید تزریق در آن تغییر می کند .

4-حالت خاموش شدن موتور – اگر چرخش پالنجر طوری باشد که بالفاصله پس ازبسته شدن مجرای طرف چپ ،

مجرای طرف راست باز شود مقدار تزریق صفر شده وموتور خاموش می شود .

بعلت گرمای زیاد تولید شده پیستون موتور دو زمانه جنرال موتور را با روغن تحت فشار از طریق مجرای شاتون

روغنکاری می کنند . پیستون با فشار هوای سوپر شارژ هم خنک می شود .

به علت انتقال حرارت زیاد روغن موتور مجهز به رادیاتور روغن می باشد.

حالت ترمز موتوری درموتوردوزمانه کروپ

در این موتور با سیستم اهرم بندی خاص که در شکل نشان داده می شود میل بادامک را طوری حرکت

می دهند که در زمان قدرت سوپاپ های باز مانده وفشار تولید شده از مانیفولد دود خارج می شود.

موتور دیزل کومر

شرکت روتس Rootes موتور دیزل ، موتور دیزل مخصوصی تولید می کند که از نوع موتور تخت بوده وبا دو پیستون

متقابل کار می کند – طرز اهرم بندی آن به شکل خاصی بوده واز یک میل لنگ – چهار شاتون و دو اسبک

تشکیل شده است .

طرز کار – با ورود هوا بطور گرد بادی بوسیلۀ سوپر شارژ ضمن تخلیۀ بهتر سیلندر، موتور از هوای خالص پر می شود

– در موقع نزدیک شدن پیستون ها بهم ، عمل تراکم انجام ودر حداقل فاصله سوخت پاش تزریق می کند .

بعلت فشار تولید شده نیروی زیادی به پیستون ها وارد شده و آن ها را از یکدیگر دور می کند.