آشنایی با قطعات اصلی خارج کردن سیم های سوخته از داخل استاتور
خارج کردن سیم های سوخته از داخل استاتور
موتورهای جریان متناوب به صورت موتورهای تک فاز و سه فاز ساخته می شوند. موتورهای تک فاز اغلب
مصارف خنگی دارند و معمولا در توان های کمتر از یک اسب بخار ساخته می شوند ، ولی موتورهای سه فاز
بیش تر کاربرد صنعتی دارند و در توان های کم تا چند صد کیلو وات ساخته می شوند.
ساختمان داخلی موتورهای تکفاز و سه فاز تقریبا یکسان است. با این تفاوت که در موتورهای تک فاز
گاهی از کلید گریز از مرکز استفاده می شود که در موتورهای سه فاز کاربرد ندارد.
سیم های سوخته داخل استاتور به واسطه داشتن شارلاک یا مواد سفت کننده ی شیمیایی به سادگی
از داخل شیارهای استاتور خارج نمی شوند و از روش های مختلف برای درآوردن آن ها استفاده می شود.
متداول ترین روش برای این کار استفاده از مواد حل کننده لاک ، بریدن سیم ها با قلم یا اره و سوزاندن مستقیم
سیم ها با شعله آتش می باشد.
قبل از درآوردن سیم ها ، ابتدا گوه ها یا کاغذهای محافظ خارجی سیم ها را از قسمت داخلی استاتور
بیرون می آورند. برای این منظور از تیغ اره استفاده می کنند ، بدین طریق که دندانه های تیغ اره را در جهت
خروج گوه ها قرار داده و با ضربات چکش گوه ها را در می آورند. مناسب ترین روش نرم کردن لاک ها و سیم ها
قرار دادن استاتور در داخل کوره ی حرارتی می باشد. در این روش دمای کوره را روی 200 درجه سانتی گراد
تنظیم می کنند و استاتور را به مدت چند ساعت در داخل کوره قرار می دهند تا سیم ها نرم شده و از شیارها
خارج شود. در روش سوزاندن مستقیم سیم ها با شعله سیم ها را در برابر شعله ی مشعل قرار می دهند
و آن ها را می سوزانند.