کنترل و آچارکشی سیستم مولد قدرت
کنترل و آچارکشی سیستم مولد قدرت
کنترل و آچارکشی سیستم مولد قدرت
نکات ایمنی :
– استفاده از تجهیزات ایمنی فردی در محیط کارگاهی الزامی است.
– در حین انجام کار به منظور جلوگیری از نفوذ پلیسۀ قطعات در دست و بریده شدن آن توسط اشیای تیز از
دستکش کار مناسب استفاده کنید.
– هنگام آچارکشی، سمت استارت و دینام کابل منفی باتری جدا شود.
– هرگز از بکس بادی برای آچار کشی استفاده نشود.
– با توجه به محل استقرار پیچ یا مهره، آچار مناسب را انتخاب نمایید.
در معدودی از خودروها، موتور در عقب خودرو نصب می شود. مانند فولکس و بعضی از مدل های پورشه
میل گاردان در خودروهای محرک عقب و چهارچرخ محرک استفاده می شود و دیفرانسیل مرکزی صرفا
مخصوص خودروهای چهارچرخ محرک است.
نشتی روغن جعبه دنده و دیفرانسیل به محفظه کلاچ و به چرخ ها باعث اختلال در عملکرد سیستم کلاچ و
نیز سیستم ترمز در خودروهای عقب محرک می گردد.
با مراجعه به کتاب راهنمای سرویس و تعمیرات خودروی موجود در کارگاه، گشتاور پیچ های قسمت های
مختلف سیستم انتقال قدرت را استخراج کنید.
– استفاده از تجهیزات ایمنی فردی در محیط کارگاهی الزامی است.
– در حین انجام کار به منظور جلوگیری از نفوذ پلیسه قطعات در دست و بریده شدن آن توسط اشیای تیز،
از دستکش کار مناسب استفاده کنید.
هرگز از بکس بادی برای آچارکشی استفاده نشود .
– با توجه به محل استقرار پیچ یا مهره، آچار مناسب را انتخاب نمایید.
با تشکرحفظ مشتری موضوع داغ در صنعت خودرو خرده فروشی است؛ زیرا کسب و کارهای بیشتری و
بیشتر به دنبال دور شدن از روش های تجاری و یک بار کسب و کار هستند و تمرکز بر راه های جدیدی
برای جذب مشتری جدید و حفظ آنها هستند.
این تمرکز بر رشد بلندمدت، تعیین آینده ی وفاداری خودرو است.
سه مرحله از وفاداری مشتری خودرو وجود دارد.
کنترل و آچارکشی سیستم مولد قدرت