فرسایش و حفره زایی در یاتاقان های تخت

فرسایش و حفره زایی در یاتاقان های تخت

توصیف

•تشکیل شیارهای ظریف در جهت جریان روغن

•زبر شدن و شکستگی لایه حرکت/لایه لغزشی

ارزیابی

فرسایش شکلی از از بین رفتن مواد به واسطه ساینده ها است که از طریق نیروهای جریان

روغن ایجاد می شود.

ذرات ریز در روغن، مانند پسماندهای احتراق یا ساینده ها این اثر را تشدید می کنند.

فرسایش اغلب یکی از عوارض حفره زایی نیز هست، چرا که در این حالت ذرات از مواد

جدا و به سیستم روان کاری وارد می شوند.

دلایل ممکن

•سرعت زیاد و کم بودن جای بازی یاتاقان

•استفاده از روغن موتور نادرست مثلاً فاقد مکمل یا مکمل اشتباه

راهنمایی

•با سرمایش کافی دمای روغن را پایین نگه دارید

•تعویض فیلتر روغن و روغن باید همیشه طبق داده های تولیدکننده صورت پذیرد:

توجه داشته باشید که فواصل بازرسی رعایت و فقط از روغن و فیلتر روغنی استفاده شود که

کیفیت مناسبی دارد

 فرسایش

•وجود ذرات ریز در جریان روغن: ممکن است ذرات از محدوده های مختلف موتور نشأت گرفته و

مثلاً به دلیل احتراق ناقص یا حفره زایی ایجاد شده باشند

فرسایش به سطح ماده حمله و آن را از نظر شیمیایی فعال می کند، که این اتفاق خوردگی را

تسهیل می نماید. به همین ترتیب استحکام ماده هم به صورت منفی تحت تأثیر قرار می گیرد،

چرا که شکستگی سطح به ایجاد ترک می انجامد.

و آسیب های ناشی از خستگی بروز می کنند. فرسایش بیشتر به دلیل استفاده از روغن هایی با

ویسکوزیته پایین رخ می دهد.

حفره زایی

حفره زایی به دلیل جریان ماده روان کاری از شیار یاتاقان ایجاد می شود. فشار بخار روغن مورد استفاده

در این حال نقش بسیار مهمی دارد.

اگر درست به مسئله نگاه شود، حفره زایی فقط فرآیند فیزیکی تشکیل حباب های بخار مایع است که

به تنهایی آسیبی به یاتاقان نمی رساند.

فرسایش ناشی از حفره زایی الگوی آسیب مرتبط را با از بین رفتن مواد به صورت معمول توضیح می دهد.

این اتفاق ناشی از انفجار حباب های بخار در محدوده های زیر فشار بخار است حفره زایی

در برخی از الگوهای آسیب ممکن است با وجود شیوه های مختلف پیدایش این مسئله تشخیص بین

حفره زایی، فرسایش و خوردگی سخت باشد. اغلب هم اشکال پیچیده انتقالی مانند فرسایش ناشی از

حفره زایی یا خوردگی ناشی از فرسایش ظاهر می شوند.

این مسئله را این طور می توان توضیح داد که هم حفره زایی و هم فرسایش به لایه های مخصوص محافظت

در برابر خوردگی حمله می کنند، این لایه ها را از نظر شیمیایی فعال می نمایند و به این ترتیب خوردگی

پیش می آید.