استهلاک دوطرفه در محدوده های سطوح جداکننده در یاتاقان ها

استهلاک دوطرفه در محدوده های سطوح جداکننده در یاتاقان ها

توصیف

•اثرات شدید استهلاک در محدوده هر دو قسمت آزاد در پوسته بالایی و زیری

•رأس پوسته یاتاقان به وضوح کمتر فرسوده شده است

•در موارد جدی: نشانه های خستگی ماده و علائم سایش قابل رویت است

اثرات شدید استهلاک در هر دو طرف در محدوده سطوح جداکننده به وضوح قابل تشخیص هستند.

رأس/محدوده اصلی وارد شدن فشار روی پوسته یاتاقان در این حالت به وضوح استهلاک کم تری دارند.

ارزیابی

اگر پوسته یاتاقان در این محدوده پوسیده شده باشد، خطایی جدی وجود دارد.

این شکل ظاهر ممکن است به علت سوراخ پایه به شکل بیضی که به بالا کشیده شده است، ایجاد شود.

جای بازی یاتاقان به این دلیل در محدوده سطح قطعه کم می شود، به طوری که فیلم ماده

روان کننده کاملاً پایدار نیست و ممکن است در برخی از نقاط اصطکاک مخلوط ایجاد شود.

اگر فقدان ماده روان کاری ادامه یابد، دما در پی حرارت ناشی از اصطکاک بالا می رود.

با بالارفتن سطح دما کمبود ماده روان کاری تشدید می شود و این فرآیند همچنان تکرار می گردد

تا اولین علائم سایش ظاهر می شود و با افزایش فشار سطح به آسیب های ناشی از خستگی

در این محدوده می انجامد.

دلایل ممکن

•تغییر شکل بیضوی شکل سوراخ یاتاقان به علت بار حرارتی یا مکانیکی

•دسته شاتون با سوراخ بیضوی شکل شاتون: دسته شاتونی که قبلاً مورد استفاده قرار گرفته

بدون آن که کارهای لازم روی آن انجام شود، دوباره مونتاژ شده است

•بستن نادرست پیچ هنگام دریل کردن سوراخ پایه

راهنمایی

•فشار روی سوراخ یاتاقان را بررسی کنید

•سوراخ پایه ای را بررسی کنید: ابعاد، گردی، حالت استوانه ای، سطح باید در محدوده تلرانس

مشخص شده باشند – قطعات دست دوم را باید در صورت لزوم پیش از مونتاژ مجدد تعمیر کرد