سبد خرید
شماره حساب

شماره حساب

منوی بلاگ

شاخه های بلاگ

آخرین مطالب

رولیک-غلطک درام-درام کانوایر-فروش درام در تبریز
رولیک-غلطک درام-درام کانوایر-فروش درام در تبریز
57 بازدید

رولیک و درام، اجزای اصلی نوار نقاله (کانوایر) برای جابجایی مواد در صنایع هستند. درام، وظیفه به حرکت درآوردن نوار را...

ادامه مطلب
غلطک و درام های نوارنقاله در تبریز
غلطک و درام های نوارنقاله در تبریز
42 بازدید

غلطک ها و درام های نوارنقاله از اجزای اصلی سیستم های انتقال مواد هستند که وظیفه هدایت و حرکت تسمه نقاله را بر عهده...

ادامه مطلب
دستگاه های سنگ شکن در تبریز
دستگاه های سنگ شکن در تبریز
51 بازدید

دستگاه سنگ‌شکن ماشینی است که برای خرد کردن و کاهش اندازه قطعات بزرگ سنگ، مواد معدنی، یا مواد بازیافتی به قطعات کوچکتر...

ادامه مطلب
سنگ شکن های فکی در تبریز
سنگ شکن های فکی در تبریز
42 بازدید

سنگ‌شکن فکی یک نوع دستگاه خردایش است که در آن، سنگ‌ها و مواد سخت بین دو صفحه به نام "فک" خرد می‌شوند. این دو فک، یکی...

ادامه مطلب
قیمت دستگاه های سنگ شکن در تبریز
قیمت دستگاه های سنگ شکن در تبریز
35 بازدید

دستگاه سنگ شکن یک ماشین صنعتی است که برای خرد کردن و کوچک کردن ابعاد مواد سخت مانند سنگ ها کانی ها و مواد بازیافتی...

ادامه مطلب

آخرین نظرات

برچسب:"الکتروموتور چیست"

 
ترتیب با:
  • موتور گیربکس های 2 اسب بخار
    موتور گیربکس های 2 اسب بخار
    35 بازدید

    موتور گیربکس های 2 اسب بخار موتور گیربکس های 2 اسب بخار صنعتگران عزیز فروشگاه صنعتگری با معرفی محصولی جدید در خدمت شما عزیزان هستیم.موتورهای گیربکس ابزاری مهم و بسیار کاربردی در هر شاخه ای از صنعت می باشند.همانطور که می دانید صنعت در کل به چندین بخش تقسیم می شود و هر زیرشاخه آن مربوط به بخشی ازصنعت کشور ها می باشد. برای مثال از نمونه های زیرشاخه های صنعت می توان به صنعت خودروسازیصنعت ماشین آلات و غیره اشاره کرد.   هر کدام از بخش های صنعت ابزارآلات خاص به خود را می طلبد و خود...

    ادامه مطلب
  • مراحل باز کردن موتورهای دیزلی
    مراحل باز کردن موتورهای دیزلی
    40 بازدید

    مراحل باز کردن موتورهای دیزلی مراحل باز کردن موتورهای دیزلی شستشو- باز کردن باطری که ابتدا قطب منفی و بعد قطب مثبت سپس باز کردن سیم کشیتوصیه: بدلیل حساسیت سیستم برق دستگاههای جدید و پیچدگی انها جهت باز کردن ان حتی المقدور از برقکار کمک گرفته وعلامت گذاری شود.باز کردن لوله های روغن اعم از – باز کردن لوله های سوخت –خالی کردن و باز کردن رادیات پی تی یو باز کردن اهرم ها و – موتور وهیدرولیک - سپس جدا نمودن سیستم انتقال قدرت -توربین باز کردن گاردن ودر انتها باز کردن دسته موتورها – سیستم...

    ادامه مطلب
  • چراموتور دیزل دود می کند ومی کوبد ؟
    چراموتور دیزل دود می کند ومی کوبد ؟
    34 بازدید

    چراموتور دیزل دود می کند ومی کوبد ؟ چراموتور دیزل دود می کند ومی کوبد ؟ اصطلاح کوبیدن در موتور دیزل یک عبارت رایج است . اگر چه امروزه موتورهای کامیون ها آراموبدون لرزش کار می کنند ویا سواری های دیزلی با آرامش نسبی قابل قبولی در حال توسعه می باشند .اصوال مشخصات احتراق موتور دیزل ایجاب می کند که موتور ضربه دار کار کند زیرا از شروع پاشش سوختتا ایجاد بخار واختلاط با هوا که تاخیر احتراق نامیده شده وبین 1÷1000 تا2÷1000ثانیه طول می کشد درموتور هیچ عملی صورت نمی گیرد وپس از سپری شدن مرحله ی...

    ادامه مطلب
  • قدرت موتورهای دیزلی
    قدرت موتورهای دیزلی
    35 بازدید

    قدرت موتورهای دیزلی قدرت موتورهای دیزلی در دیاگرام فوق قدرت موتور بر حسب دور نمایش داده شده است . اگر افزایش قدرت متناسب با دور و بهصورت خطی باشد باید از نقطه ی مبدا شروع وبه صورت خط مستقیم افزا یش یابد اما در عمل چنین نیستزیرا در دور های کم افت انرژی حرارتی به علت احتراق ناقص واختالط نامناسب زیادتر است واز طرفی درسرعت زیاد هم راندمان حجمی موتور کاهش یافته وسیلندر ها به طور کامل از هوا پر نمی شوند.بنابراین از این حالت هم انرژی حرارتی تلف می شود در نتیجه :دوران مفید موتور بین دودوران...

    ادامه مطلب
  • عوامل مؤثر در احتراق موتورهای دیزلی
    عوامل مؤثر در احتراق موتورهای دیزلی
    32 بازدید

    عوامل مؤثر در احتراق موتورهای دیزلی عوامل مؤثر در احتراق موتورهای دیزلی 1- اغتشاش سوخت وهوا – در اثر ایجاد حالت گردبادی در سوخت وهوا زمان تاخیر اشتعال کوتاه تر شدهوسرعت اشتعال پذیری شدیدتر می شود. حالت گردبادی موجب اختلاط بهتر هوا و سوخت می گردد .2- اثر نسبت هوا و سوخت – در حالیکه چنین تصور می شود که نسبت حجم سوخت تزریق شده به حجمکل سیلندر مقدار معینی می باشد ولی در عمل سوخت تزریق شده نمیتواند به سرعت به تمام فضایاحتراق رسیده وبه سرعت با هوا مخلوط شود . بنابراین عمل تبخیر سوخت که...

    ادامه مطلب
  • مراحل احتراق در موتورهای دیزلی
    مراحل احتراق در موتورهای دیزلی
    32 بازدید

    مراحل احتراق در موتورهای دیزلی مراحل احتراق در موتورهای دیزلی 1 – در موتور دیزل فقط هوا فشرده می شود بنابراین وحدودیت نسبت تراکم به علت ایجاد خود سوز یاز بین رفته است .2 – فشار ودرجه ی حرارت موتور با افزایش نسبت تراکم خیلی بالا می رود بطوریکه در لحظات اولیه یتزریق اولین ذرات سوخت مشتعل گردیده وعمل شیمیائی سوختن ایجاد می شود .3 – ذرات بعدی سوخت احتراق آرامتری را انجام می دهد به طوری که انفعالات ناشی از احتراق  در زمانطولانی تری ظاهر شده وبا پایین رفتن پیستون وازدیاد حجم فشار حاصله...

    ادامه مطلب
  • اساس کار موتور دیزل ومراحل احتراق در آن
    اساس کار موتور دیزل ومراحل احتراق در آن
    32 بازدید

    اساس کار موتور دیزل ومراحل احتراق در آن اساس کار موتور دیزل ومراحل احتراق در آن امروزه موتور دیزل جزو یکی از پایه های صنعت محسوب می شودکه در حمل ونقل را آهن – خودرو ها-کشتی ها – ماشین های کشاورزی موتور های مولد نیروی الکتریکی – موتور پمپ هاوغیره به کار می رود.دلایل استفاده فراوان از موتور دیزل در صنایع چیست ؟دلایل مهم صرفه ی اقتصادی وسوختن کامل هیدرو کربور است . صرفه ی اقتصادی به دو عامل ارزانی قیمتگازوئیل ومصرف کم بستگی داشته وسوختن کامل باعث آلوده نشدن محیط زیست –بالا رفتن...

    ادامه مطلب
  • تاریخچە موتور دیزل
    تاریخچە موتور دیزل
    32 بازدید

    تاریخچە موتور دیزل تاریخچە موتور دیزل رودلف کریستسن کارل دیزل متولد 1858میالدی فرزند خانواده ای فقیر بود . بطوری که کودکی خویش رادرنهایت فقر گذراند امّا با تالش فراوانی که در تحصیالت خویش نمود موفق شد دانشکدهّ ی صنعتی مونیخ را بانمرات عالی به پاین برساند . مان وی پایه گذار علم تبرید به نام کارل یکی از معل فون لید ، رودلف دیزل را درفرا گیری تئوری های الزمه برای محاسبات موتور های احتراق داخلی یاری نمود .رودلف دیزل در ای اندیشه بود که موتوری طرح کند تا نسبت به موتورهای بنزینی وبخاری آن...

    ادامه مطلب
  • اختلاف فاز در ترانسفورماتورهای سه فاز
    اختلاف فاز در ترانسفورماتورهای سه فاز
    34 بازدید

    اختلاف فاز در ترانسفورماتورهای سه فاز اختلاف فاز در ترانسفورماتورهای سه فاز در اتصالات مختلف ترانسفورماتور، ولتاژ خط فشار قوي و ولتاژ خط فشار ضعيف مربوط ممكن است داراي اختلاف فاز و ياهيچ گونه اختلاف برداري نباشد. اين اختلاف فاز زماني را ممكن است به صورت درجه يا به وسيله روش ساده تري كهروش ساعت ناميده مي شود، نشان داد . بر اساس اين روش، بردار ولتاژ خطي (فازي) فشار قوي را عقربه دقيقه شمار كههميشه روي ساعت 12 قرار دارد و بردار ولتاژ خطي (فازي) فشار ضعيف مربوط با عقربه ساعت شمار نشان داده...

    ادامه مطلب
  • نحوه ی ساخت کلاف های قالب سیم پیچی در الکتروموتورها
    نحوه ی ساخت کلاف های قالب سیم پیچی در الکتروموتورها
    34 بازدید

    نحوه ی ساخت کلاف های قالب سیم پیچی در الکتروموتورها نحوه ی ساخت کلاف های قالب سیم پیچی در الکتروموتورها کلاف یک سیم پیچی ابتدا روی یک قالب مناسب پیچیده می شوند. د رانتخاب قالب ها باید دو نکته ی زیررا در نظر گرفت :1-قالب به گونه ای انتخاب شود که پیشانی کلاف ها به انداه ای مناسب باشد و پس از قرار دادن کلا ف هادر شیارهای استاتور و جمع آوری قطعات موتور ، پیشانی کلاف ها با درپوش ها تماس برقرار نکند. زیراتماس پیشانی کلاف ها با درپوش ها باعث می شود که با کوچک ترین فشار از طرف درپوش ها ، سیم...

    ادامه مطلب
  • خارج کردن سیم های سوخته از داخل استاتور
    خارج کردن سیم های سوخته از داخل استاتور
    29 بازدید

    آشنایی با قطعات اصلی خارج کردن سیم های سوخته از داخل استاتور خارج کردن سیم های سوخته از داخل استاتور موتورهای جریان متناوب به صورت موتورهای تک فاز و سه فاز ساخته می شوند. موتورهای تک فاز اغلبمصارف خنگی دارند و معمولا در توان های کمتر از یک اسب بخار ساخته می شوند ، ولی موتورهای سه فازبیش تر کاربرد صنعتی دارند و در توان های کم تا چند صد کیلو وات ساخته می شوند.ساختمان داخلی موتورهای تکفاز و سه فاز تقریبا یکسان است. با این تفاوت که در موتورهای تک فازگاهی از کلید گریز از مرکز استفاده می...

    ادامه مطلب
  • عیب یابی و تعویض قطعات الکتروموتورها
    عیب یابی و تعویض قطعات الکتروموتورها
    34 بازدید

    عیب یابی و تعویض قطعات الکتروموتورها عیب یابی و تعویض قطعات الکتروموتورها قطعات مکانیکی الکتروموتورها را پوسته یا استاتور و هسته ی روتور تشکیل می دهد.روتور (قسمت گردان الکتروموتور ) در داخل استاتور گردش می کند.بنابراین به مجموعه قطعاتینیاز است تا ارتباط بین روتور و استاتور را از نظر مکانیکی برقرار سازد. این وظیفه به عهده ی بلبرینگ هاو بوش ها و یاتاقان ها می باشد.بلبرینگ ها و بوش ها علاوه بر برقراری ارتباط بین روتور و استاتور وظیفه مهم دیگری ایفا می کنند.این وظیفه کاهش قابل ملاحظه ی...

    ادامه مطلب
|<1234>|
Showing 25 to 36 of 44 (4 Pages)

گفتگوی واتس اپ