آشنایی با قطعات اصلی خارج کردن سیم های سوخته از داخل استاتور

خارج کردن سیم های سوخته از داخل استاتور

موتورهای جریان متناوب به صورت موتورهای تک فاز و سه فاز ساخته می شوند. موتورهای تک فاز اغلبمصارف خنگی دارند و معمولا در توان های کمتر از یک اسب بخار ساخته می شوند ، ولی موتورهای سه فازبیش تر کاربرد صنعتی دارند و در توان های کم تا چند صد کیلو وات ساخته می شوند.ساختمان داخلی موتورهای تکفاز و سه فاز تقریبا یکسان است. با این تفاوت که در موتورهای تک فازگاهی از کلید گریز از مرکز استفاده می شود که در موتورهای سه فاز کاربرد ندارد. [caption id="attachment_8018" align="alignnone" width="1232"] OLYMPUS DIGITAL CAMERA[/caption] سیم های سوخته داخل استاتور به واسطه داشتن شارلاک یا مواد سفت کننده ی شیمیایی به سادگیاز داخل شیارهای استاتور خارج نمی شوند و از روش های مختلف برای درآوردن آن ها استفاده می شود.متداول ترین روش برای این کار استفاده از مواد حل کننده لاک ، بریدن سیم ها با قلم یا اره و سوزاندن مستقیمسیم ها با شعله آتش می باشد.  قبل از درآوردن سیم ها ، ابتدا گوه ها یا کاغذهای محافظ خارجی سیم ها را از قسمت داخلی استاتوربیرون می آورند. برای این منظور از تیغ اره استفاده می کنند ، بدین طریق که دندانه های تیغ اره را در جهتخروج گوه ها قرار داده و با ضربات چکش گوه ها را در می آورند. مناسب ترین روش نرم کردن لاک ها و سیم هاقرار دادن استاتور در داخل کوره ی حرارتی می باشد. در این روش دمای کوره را روی 200 درجه سانتی گرادتنظیم می کنند و استاتور را به مدت چند ساعت در داخل کوره قرار می دهند تا سیم ها نرم شده و از شیارهاخارج شود. در روش سوزاندن مستقیم سیم ها با شعله سیم ها را در برابر شعله ی مشعل قرار می دهندو آن ها را می سوزانند.