سیلندرهای جابجایی هیدرولیکی و سیلندرهای تلسکوپی هیدرولیکی

سیلندر هیدرولیک نوع جا به جایی که به صورت شماتیک نشان داده شده است شامل یک میله پیستون است که توسط ارسال سیار به داخل لوله جابه جا می شود. با توجه به اینکه حجم جابجایی میله پیستون برابر حجم سیال ارسالی به داخل لوله است این سیلندر جابه‌جایی نامیده می شود. میله پیستون در این سیلندرها توسط یاتاقان های که درد ماهه یا گلویی سیلندر قرار دارند هدایت می‌شود. برامدگی انتهای لوله برای جلوگیری از بیرون افتادن میله و محدود کردن کورس به کار برده می شود .

کاسه‌نمد الاستومری که در گلویی قرار دارد از نشتی سیال از اطراف میله جلوگیری می کند. این سیلندر از نوع فشاری یک جهت است که به وسیله نیروی وزن سیلندر یا نیروی خارجی به داخل سیلندر بر می گردد. سطح داخلی بدنه سیلندر احتیاج به ماشین کاری ندارد لذا قیمت تولیدی آن از سایر سیلندرهای هیدرولیکی پایین تر است.

سیلندرهای تلسکوپی:

از سیلندرهای تلسکوپی زمانی استفاده می شود که کورس بلند مورد نیاز باشد. و فضاهای موجود محدود باشند یک نمونه از آنها کامیون های کمپرسی است این سیلندرها معمولاً شامل استوانه های تودرتو هستند و بر اساس جابجایی عمل می کنند. میله ها توسط یاتاقان های رینگی نگه داشته می شوند. در این مجموعه شیار یا کانالی برای ورود جریان سیال به داخل سیلندر تعبیه شده است. برپایی این یاتاقان ها واشر آب بندی و رینگ پاک کننده تعبیه شده است.

رینگ نگه دارنده و ظیفه محدود کردن و جلوگیری از خارج شدن پیستون از سیلندر را برعهده دارد. وقتی که حرکت رفت سیلندر انجام شد تمامی قسمت ها تا زمانی که ازدیاد طولی توسط حلقه های انتهایی متوقف شود داخل یکدیگر وارد می شوند. قسمت های باقی مانده به حرکت خود ادامه داده تا قسمت دوم به انتهای کورس خود برسد. این کار تا زمانی که کلیه قسمت ها باز شوند ادامه می‌یابد.