شناخت موتورهای گیربکس (آسنکرون ) و گیرلس(سنکرون )

شناخت موتورهای گیربکس (آسنکرون ) و گیرلس(سنکرون )

در این بخش سعی کرده ایم مختصری درمورد

موتورهای آسنکرون و سنکرون بحث کنم و با آنها آشنا شویم

برای شروع  ابتدا باید تعریفی از هریک داشته باشیم

پس بطور مختصر هریک را تعریف میکنیم.

موتورهای آسنکرون: 

بایک مثال ساده این چنین میتوان تعریف کرد که

موتورهای آسنکرون مانند ماشینهای موجود

در اتوبان ها هستند که هیچ کدام از آنها نسبت بهم سرعت

یکسان و مساوی ندارند.

موتورهای سنکرون :

برخلاف موتورهای آسنکرون، این نوع موتورها شبیه

به ماشین خرابی است که توسط ماشین دیگری

به یدک کشیده میشود که سرعت این دو

ماشین باهم برابر است ولی در فاصله ای

یکسان و ثابت ازهم درحال حرکتند.

 

کاربرد موتورهای آسنکرون و سنکرون :

موتورهای آسنکرون در صنعت آسانسور به موتورهای (( گیربکس دار ))

معروف هستند.اینگونه موتورها ، موتورهایی هستند که

دارای سیم پیچی با تعداد زوج قطب های معین

در استاتور میباشند و چون در آسانسور از

موتورهای 4 قطبی ( دو زوج قطبی ) استفاده میشود

وبه همین دلیل آسنکرون ها در صنعت آسانسور کاربرد دارند.

موتورهای سنکرون، همانطور که از نامشان پیداست،

سرعت چرخش میدان دوار استاتور و روتور با هم همیشه (حتی زیر بار) برابر هستند.

سیم پیچی اینگونه موتورها همانند موتورهای

آسنکرون با تعداد زوج قطب های معین در

استاتور میباشمد اما تفاوت عمده ای که با آسنکرون دارند

دراین است که :

روتور موتورهای سنکرون برخلاف روتور موتورهای اسنکرون ،

روتور این موتورها معمولاً در صنایع از آهنرباهای دائم

استفاده شده است که تعداد زوج قطبهایش با تعداد

زوج قطب های استاتور برابر است.

در این حالت با اتصال سیم پیچهای استاتور به برق 3 فاز و تولید

میدان مغناطیسی دوار، قطبهای غیر همنام استاتور و روتور یکدیگر را

جذب و به دنبال یکدیگر شروع به حرکت می نمایند.

این رخداد باعث می شود تا سرعت چرخش روتور

با سرعت چرخش میدان مغناطیسی دوار استاتور برابر باشد.

دلیل برتری موتورهای سنکرون نسبت به آسنکرون:

در صنعت آسانسور نیز این موتورها را به گونه ای می سازند تا

سرعت و گشتاور مورد نیاز تأمین گردد. یعنی با بالا بردن تعداد زوج قطبها و

پایین آوردن فرکانس موتورهایی تولید شد که سرعت چرخش

شفت یا همان روتور آن کنترل شده و مناسبخواهد بود.

در این شرایط هم قدرت و هم سرعت مورد نظر تأمین شده است.

حال با این شرایط دیگر نیازی به استفاده از گیربکس نخواهد بود و ن

تیجتاً راندمان موتور نیز به مراتب بالاتر خواهد بود.به همین علت

این دسته از موتورها در صنعت آسانسور دارای

کنترل و کیفیت حرکتی به مراتب بالاتری نسبت به موتورهای آسنکرون هستند.