یاتاقان های غلتشی و ویژگی های یاتاقان غلتشی
یاتاقان های غلتشی و ویژگی های یاتاقان غلتشی
یاتاقان های غلتشی و ویژگی های یاتاقان غلتشی
یک یاتاقان غلتک، همچنین به عنوان یک یاتاقان غلتکی شناخته می شود،
یک یاطاق است که بار را با قرار دادن عناصر غلتک (مانند توپ یا غلتک)
بین دو حلقه تحمل به نام نژاد حمل می کند. حرکت نسبی نژادها باعث می شود که
عناصر نورد با مقاومت بسیار ناچیز و کمی کشویی رول شوند.
یکی از اولین و شناخته شده ترین یاتاقان های غلتکی، مجموعه ای از سیاهه های
مربوط به زمین است که در بالای آن قرار دارد. همانطور که سنگ کشیده شده،
سیاهه های مربوط با اصطکاک کشویی کمی در امتداد زمین رول. همانطور که هر
ورودی از پشت خارج می شود، به سمت جلو حرکت می کند و سپس بلوک روی
آن قرار می گیرد. ممکن است این تحمل را با قرار دادن چندین قلم یا مداد روی میز و
قرار دادن یک مورد در بالای آن، تقلید کنید.
یک یاتاقان دوار غلتکی از یک شاخ در سوراخ بسیار بزرگتر استفاده می کند و
یک سیلندر به نام “غلطک” به شدت فضای بین شفت و سوراخ را پرمی کند.
همانطور که شفت باعث چرخش می شود، هر غلتک به عنوان سیاهه های
مربوط در مثال بالا عمل می کند. با این حال، از آنجا که تحمیل گرد است،
غلطک ها از زیر بار نمی افتد.
یاتاقان های غلتکی اجزای یک مزیت خوب بین هزینه، اندازه، وزن، ظرفیت باربری،
دوام، دقت، اصطکاک و غیره است. دیگر طراحی های بلبرینگ اغلب در یک ویژگی
خاص بهتر است، اما در اکثر صفات دیگر بدتر می شود، هرچند گمانه های سیال
گاهی اوقات می توانند به طور همزمان در حمل ظرفیت، دوام، دقت، اصطکاک،
سرعت چرخش و گاهی هزینه بهتری داشته باشند.
تنها بلبرینگ ساده به طور گسترده ای به عنوان یاتاقان های غلتک استفاده می شود.
یاتاقان های غلتشی و ویژگی های یاتاقان غلتشی