روش های تزریق سوخت در موتور های درون سوز

روش های تزریق سوخت در موتور های درون سوز

1- تزریق سوخت در مانیفولد گازاین روش در موتور های بنزینی انژکتوری کاربرد دادر که سوخت از انژکتور به صورت دائمی ویا لحظه ای درمانیفولد گاز جریان پیدا می کند – در نوع لحظه ای سوخت هنگام باز شدن سوپاپ گاز تزریق می شود .2- تزریق سوخت در سیلندر دزر زمان مکش یا ابتدای زمان تراکمسوخت در سیلندر به صورت پودر تزریق می شود .در زمان مکش انژکتور سوخت را می پاشد تا عمل تبخیرسوخت قبل از احتراق تکمیل گردد . این روش هم در موتور های بنزینی به کار می رود .3- تزریق سوخت در سیلندر در انتهای زمان تراکم4- سوخت به صورت پودر در انتهای زمان تراکم وکمی قبل از نقطه ی مرگ بالا به سیلندر تزریقمی شود . این روش در موتور های دیزل مرسوم است .  

تزریق سوخت در موتور دیزل

تزریق سوخت در موتور دیزل از نوع سوم است که ذرات سوخت باید درلا به لای هوای تحت فشار نفوذ کرده وبا اکسیژن ترکیب وپس از گرماگیری لازم به صورت بخار در آمده وخود به خود بسوزد .به این منظور احتیاج به پمپ انژکتور با فشار زیاد می باشد.

آشنایی با اصطلاحات موتور دیزل

1- سوخت پاش – سوخت پاش که به التین انژکتور نامیده می شود قطعه ای است که در محفظه یاحتراق قرار گرفته و دارای مجرای کوچکی است که از آن سوخت به صورت ذرات ریز در اطاق احتراق طزریق می شود .2- مجموعۀ سوخت پاش – مجموعه ای است که شامل سوخت پاش – سوزن – فنر – بدنه وپیچ یاواشر تنظیم بوده وبه عنوان یک واحد مستقل به سر سیلندر بسته می شود .3- سوزن سوخت پاش – میله ای است که در داخل سوخت پاش قرار داشته ومانند بموقع بر خاستناز تکیه گاه خود اجازه ی تزریق سوخت را می دهد – این سوزن از طرف دیگر دم بوسیله ی فنر تمایل بهبستن مجرای انژکتور دارد .