تسمه سفت کن و مکانیزم تسمه ها در خودروسازی

تسمه سفت کن و مکانیزم تسمه ها در خودروسازی

آیا را ه حلی برای ایجاد تغییر در میزان کشش تسمه و تنظیم آن به اندازه دلخواه می شناسید؟از عوامل بسیار مهم در عملکرد صحیح سیستم های انتقال توان به کمک تسمه، کشش تسمه وثابت بودن کشش آن در حد تعیین شده توسط شرکت های سازنده خودرو است.به همین منظور در این نوع سیستم ها از قطعه ای  دارای دو نوع دستی و اتوماتیک است.با تغییر - به نام تسمه سفت کن استفاده می شود که  موقعیت قرارگیری تسمه سفت کن می توانمیزان کشش تسمه را تغییر داد و آن را در حد استاندارد تنظیم نمود.  تسمه سفت کن های دستی تنها قادر به تنظیم کشش تسمه در حد معینی هستند.درصورت یکه تسمه سفت کن های اتوماتیک ، علاوه بر اینکه کشش را در حد معین تنظیممی نمایند،  در زمان اعمال ضربه های پیچشی به سیستم انتقال توان، با تغییر میزان نیروی اعمالیبه تسمه، ارتعاش و ضربه را نیز کاهش می دهند.  پولی هرز گردهما نطور که در قسمت های قبل اشاره شد، پولی هرزگرد با افزایش زاویه تماس نیروی اصطکاک بین پولی وتسمه را افزایش می دهد. ولی علاوه بر این کار، در مواردی از قبیل افزایش تعداد محورهای انتقال توان انتقال توان به بیش از یک محور(، تغییر مسیر تسمه و زیاد بودن فاصله پولی های محرک و متحرک نیز، کاربرد دارد.یکی از روش های مفید به منظور بررسی صحت عملکرد بوش یا بلبرینگ های هرزگردها و تسمه سفت کن،ملاحظه می شود. برای این منظور رابط - استفاده از گوشی مکانیکی)استاتسکوپ گوشی بر روی بلبرینگ یادر نزدیکی آن قرار می گیرد و صدای عملکرد بلبرینگ بررسی می شود.مهم ترین عامل در عملکرد صحیح مکانیزم انتقال قدرت چرخ تسمه، تنظیم کشش تسمه است.