پمپ/ پمپ هیدرولیکی/پمپ تیغه ای/تعریف پمپ
پمپ/ پمپ هیدرولیکی/پمپ تیغه ای/تعریف پمپ
در صنعت از سیستم های زیادی برای انتقال جریانات استفاده می شود که از آن جمله می توان به
جریان های مکانیکی و هیدرولیکی و … اشاره کرد . تمام این جریانات نیز دارای زیر شاخه هایی
هستند که در بخشی از این صنایع به کار گرفته می شوند . از جمله مهم ترین تجهیزات جانبی که در
سیستم های هیدرولیکی کاربرد دارد ، پمپ ها می باشند . سیستم های هیدرولیکی برای انتقال نیروی
سیال به کار می روند که دارای زیرشاخه های زیادی برای انجام این کار می باشند .
معمولا قدرت و سرعت انتقال نیروی سیال در سیستم های هیدرولیکی بسیار بالا می باشد و دلیل به
کارگیری این سیستم ها به این منظور نیز همین دلیل می باشد .
پمپ ها نیز به عنوان یکی از اعضای این سیستم دارای انواع مختلفی می باشد که در ادامه به آن ها اشاره
می کنیم و تعریفی جزئی از آن ها برایتان به ارمغان می آوریم .



تعریف پمپ هیدرولیکی چیست ؟
همانطور که در بالا نیز به آن اشاره شد ، پمپ ها یکی از اجزای اصل سیستم های هیدرولیکی می باشند که
وظیفه ی آن ها انتقال نیروی سیال درون سیستم می باشد که این انتقال از طریق دریافت نیرو از سمت
الکترومتور انجام شده و توسط پمپ به نیروی جریان سیال تبدیل می شود .
تصور اینکه نیروی فشار در سیال حاصل از کارکرد پمپ می باشد کاملا اشتباه بوده و دارای هیچ توجیه
علمی در این بار نمی باشد . درواقع پمپ ها با ایجاد مقاومت در برابر بارهای اضافی ایجاد شده ، باعث
به وجود آمدن فشار در کل سیستم می شوند و در نتیجه احساس می شود که ایجاد فشار برعهده این جزء از
سیستم های هیدرولیک می باشد. / پمپ/ پمپ هیدرولیکی/پمپ تیغه ای/تعریف پمپ
پمپ های هیدرولیکی در انواع مختلفی به تولید می رسند و هر یک از آن ها دارای ویژگی های منحصر به فردی
می باشند و برای کاربردهایی خاص به کار گرفته می شوند .


انواع پمپ های هیدرولیکی
- پمپ دنده ای که شامل دنده داخلی و دنده خارجی می باشد
- پمپ تیغه ای
- پمپ پیستونی محوری
- پمپ شعاعی
- و ….
یکی از انواع پمپ های هیدرولیکی نوع دنده ای می باشد که به دو صورت دنده ای داخلی و
دنده ای خارجی به تولید می رسند و نیز این نوع از پمپ ها دارای پوسته هایی می باشند که
دنده های محصول درون آن و نزدیک به یکدیگر قرار دارند که همین امر باعث ایجاد و انتقال
جریان سیال در کل سیستم می شود .
پمپ های دنده ای از دو دنده تشکیل می شوند که یکی از آن ها به صورت متحرک بوده و باعث حرکت
دنده ی دیگر می شود که به این وسیله روغن هیدرولیکی درون دنده ها به سرعت جا به جا می شوند و
ایجاد جریان سیال می کنند. همچنین اتصال دو چرخ دنده کنار یکدیگر باعث گردش بهتر و سریع تر
جریان سیال درون سیستم می شود که باعث می شود تا بین دنده داخلی و خارجی به خوبی و به طور
کاملی آب بندی انجام شود.

