روش کنترل سطح و رنگ روغن جعبه دنده محرک جلو

روش کنترل سطح و رنگ روغن جعبه دنده محرک جلو

مراحل کنترل سطح و رنگ روغن جعبه دنده و دیفرانسیل در خودروی محرک عقب

در زیر برایتان بیان شده است :

1 خودرو روی جک بالابر قرار گیرد.

2 پیچ محل کنترل سطح روغن جعبه دنده باز شود.

3 سطح و رنگ روغن جعبه دنده کنترل شود.

1 خودرو روی جک بالابر قرار گیرد.

2 پیچ محل کنترل سطح روغن دیفرانسیل باز شود.

3 سطح و رنگ روغن دیفرانسیل کنترل شود.

 

 

کنترل سطح و کیفیت روغن جعبه دنده و دیفرانسیل در فواصل زمانی مناسب از مواردی است

که باعث عملکرد بهتر جعبه دنده و دیفرانسیل می شود و از آسیب دیدن قسمت های مختلف

آن ها جلوگیری می گردد. به طور کلی این عمل نتایج زیر را دربردارد.

کاهش احتمالی آسیب دیدن جعبه دنده و دیفرانسیل و قطعات جلوگیری از نشتی بیشتر روغن

جعبه دنده و دیفرانسیل

کاهش صدای غیر عادی جعبه دنده در حین کارکرد

جلوگیری از تشکیل رسوب و ایجاد حالت لجنی در روغن

 

 

جلوگیری از آسیب دیدن و به اصطلاح سوختن دنده های جعبه دنده و دیفرانسیل در اثر کم بودن سطح روغن

از موارد بسیار مهم در بازدید سطح وکنترل کیفیت روغن جعبه دنده و دیفرانسیل، بررسی وجود پلیسه و

ناخالصی در داخل روغن است. از این رو در صورت وجود پلیسه و ناخالصی در روغن بهتر است روغن جعبه دنده

تعویض گردد. زیرا وجود پلیسه در روغن باعث آسیب دیدن بیشتر چرخ دنده ها و بلبرینگ های جعبه دنده

می شود. در صورت عدم وجود نشتی و ناخالصی در روغن می توان با اضافه نمودن روغن جعبه دنده از قسمت

سرریز روغن، سطح روغن را درحد مجاز آن تنظیم نمود.

برای کنترل نشتی روغن هنگام تعویض برروی جعبه دنده راه کاری دارد که در پست های بعدی

به حضورتان می رسانیم تا از آن بهره مند شوید…