تاریخچه جرثقیل ها و کارایی جرثقیل ها در صنعت ساخت و ساز
تاریخچه جرثقیل ها و کارایی جرثقیل ها در صنعت ساخت و ساز
تاریخچه جرثقیل ها و کارایی جرثقیل ها در صنعت ساخت و ساز
جرثقیل برای بلند کردن بارهای سنگین توسط یونان باستان در اواخر قرن ششم قبل از میلاد اختراع شد.
رکورد باستان شناسی نشان می دهد که نه بعد از سال های 521 تا 555 قبل از میلاد، قلمه های متمایز برای
هر دو بلند کردن انبر و لوییز آهن در بلوک های سنگی معابد یونان ظاهر می شوند. از آنجایی که این سوراخ ها
در استفاده از دستگاه بلند کردن اشاره می کنند و از آنجا که آنها در بالای مرکز گرانش بلوک یافت می شوند
یا در جاهایی که به طور مساوی از نقطه ای از مرکز جاذبه قرار دارند، توسط باستان شناسان به عنوان مدارک
مثبت مورد نیاز برای وجود جرثقیل ها مطرح شدند. نوارنقاله _ خلاطه _ بتونیر _ بلوک زنی دستی
معرفی لودر و بالابر بالابر به زودی منجر به جایگزینی گسترده رمپ ها به عنوان ابزار اصلی حرکت عمودی می شود.
برای 200 سال آینده، سایت های ساختمان یونان شاهد کاهش شدید وزن در حال کار بودند، زیرا روش جدید
بلند کردن استفاده از چندین سنگ کوچک را عملی تر از کمتر بزرگتر نمود. در مقایسه با دوران باقیمانده با
تمایل خود به افزایش اندازه بلوک، معابد یونانی از دوره کلاسیک مانند پارتنون، همیشه بلوکهای سنگی با
وزن کمتر از 15-20 متر را نشان دادند. همچنین تمرین نصب ستونهای یکپارچه بزرگ به طور عمدی به نفع
استفاده از چندین درام است. نوارنقاله _ خلاطه _ بتونیر _ بلوک زنی دستی
تاریخچه جرثقیل ها و کارایی جرثقیل ها در صنعت ساخت و ساز
اگر چه شرایط دقیق تغییر از رمپ به فن آوری جرثقیل هنوز معلوم نیست،
ساختن جرثقیل به ترازو یونان ترجیح داده می شود نسبت به رمپ کارآمد تر که در جوامع مستبد
مصر یا آشوری است.