انواع روش های آپارات زدن

آپارات سرد تسمه نقاله

چسب ها دارای انواع مختلفی هستند که هر یک از آن ها برای کاربردهای جدا از همی

به تولید می رسند. از این محصول به جهت چسباندن و نیز متصل کردن استفاده می شوند.

برای صنایع مختلف و نیز کاربردهای مختلف ، از چسب های مختص آن استفاده می شود و

به همین جهت نیز تنوع این محصول بسیار بالا می باشد.

یکی از کاربردی ترین انواع این محصول ، چسب های آپارات می باشد که در صنعت

نوار نقاله سازی مورد استفاده قرار می گیرند. خود این محصول نیز دارای انواع مارک های

مختلفی است که در این مقاله قصد داریم به این انواع بپردازیم و توضیحاتی درمورد ویژگی های

هریک از آن ها بیان کنیم. … با ما تا پایان این مقاله همراه باشید…

تعریف آپارات تسمه نقاله

تسمه های نقاله به عنوان مهم ترین عضو از یک سیستم انتقال به شمار می روند که وظیفه ی

انتقال انواع کالاها را بر روی خود دارند. این تسمه ها برای نصب روی شاسی دستگاه نوار نقاله ،

نیاز به حلقه بسته شدن دارند تا به مانند کمربندی به دور دستگاه بچرخند.

برای حلقه بسته کردن تسمه نقاله و به عبارتی متصل کردن دو سر تسمه به یکدیگر ، راه های

بسیاری وجود دارد که رایج ترین آن ها آپارات کردن است.

درواقع در این روش ، با استفاده از چسب های به خصوصی ، دو سر تسمه را به یکدیگر می چسبانند

که به این روش آپارات کردن گویند . این عمل به دو روش انجام می شود :

1- آپارات سرد

2- آپارات گرم

در ادامه همین مقاله به نحوه آپارات زدن به دو روش و نیز انواع چسب هایی که در این صنعت کاربرد

دارند ، به طور مفصل خواهیم پرداخت.

نحوه زدن آپارات سرد

همانطور که گفتیم ، برای آپارات کردن تسمه نقاله های لاستیکی ، از دو روش استفاده

می کنیم. از مرسوم ترین این روش ها نوع اول می باشد که معروف به آپارات سرد می باشد.

در این روش نیاز است که در حدود 30 تا 60 سانت طول بیشتری از تسمه برش داده شود که

این مقدار را اصطلاحا سهم آپارات می نامیم و نسبت به عرض تسمه ، این طول متغیر است.

( به طور مثال اگر طول تسمه در حالت حلقه بسته باید 12 متر باشد، هنگام برش نیاز است که

در متراژ 12.50 سانت برش داده شود. ) مراحل کار به ترتیب زیر بیان می شود:

کندن سطح لاستیک

1- در ابتدای کار طول اضافه ای که به عنوان سهم آپارات در نظر گرفتیم ، به وسیله تسمه کش

یک لایه از لاستیک را می کنیم . ( ناگفته نماند که این کار برای هر دو سر تسمه انجام می شود که

در جهت های مخالف این کار پیاده سازی می شود ، چرا که قرار است روی هم سوار شوند. )

سایش تسمه

2- در این مرحله قسمتی را که به جهت آپارات زدن آماده کرده ایم را توسط دستگاه سنگ فرز

به خوبی ساییده و لایه ای از آن را برمیداریم. تا زمانیکه لایه های نخ تسمه مشخص نشده است ، به

کار خود ادامه می دهیم و در نهایت امر پس از مشاهده قسمت نخ های EP تسمه ، دست از سایش

برداشته و تمامی گرانول های لاستیک تولید شده را توسط جارو از روی سطح تسمه تمیز کرده و

جمع آوری می کنیم.

مرحله اول چسب زنی

پس از سایش تسمه و برداشتن لایه ای از روی آن ، مرحله ی اول چسب زنی انجام می شود و

یک لایه از چسب مخصوص آپارات سرد برروی محل ساییده شده توسط براش مخصوص به خود

انجام می گیرد و پس از پایان مرحله چسب زنی ، حدود 15 تا 20 دقیقه فرصت می دهیم تا سطح

تسمه کاملا خشک شود و هنگام تست آن، دست به آن نچسبد.