ساختمان سازی و عایق های حرارتی
ساختمان سازی و عایق های حرارتی
حافظت ساختمان ها در برابر رطوبت، در تمام دوران تاريخ دغدغه ذهني بشر بوده است. زيرا آدمي از ابتدا
مجبور بوده كه محل سكونت خود را در مقابل بارندگي و رطوبت محافظت كند.
بي ترديد قير با خاصيت استثنايي آببند كنندگي مهم، از ترين كشفيات در دوران باستان بوده است.
گمان مي رود واژه قير بابلي يا ايلامي باشد زيرا آن ها قير را به جاي ملات براي آببندي ساختمان هاي خود
مصرف مي كردند. در ايرن، از ديرباز در مناطق پر بارش، بام شيبدار و در مناطق كم بارش، بام افقي
مي ساختند. بام افقي با كاهگل آب بندي مي شده بدين ترتيب كه خاك و كاه و آب را خوب مخلوط كرده و ورز
مي دادند سپس بر روي بام به صورت يك لايه پهن ميكردند.
نقش كاه مسلح كردن گل و جلوگيري از ترك خوردن آن است . همچنين به كاهگل بام اندكي نمك طعام اضافه
مي كردند تا از رويش گياهان در بستر ايجاد شده، جلوگيري شود و نيز گل خميري شده در زمستان در دماي زير
صفر درجه يخ نزند. هر ساله روي كاهگل قديمي را با يك لايه كاهگل جديد مي پوشاندند و آن را غلتك ميكردند.
اين روش هنوز در برخي از روستاهاي ايران رايج است. بعد از جنگ هاي ايران و روسيه، روس ها در
مستعمره هايشان از جمله شيروان قفقاز، بام شيب هاي دار را با ورقهاي مس يا آهن سياه مي دپوشانند.
ايرانيان اين روش را فرا گرفته و آن را با نام بام شيرواني رايج كردند. بعدها ورق آهن سفيد و ورق هاي
پنكوسيم ( نپ به كوهي و سيمان) در بام هاي شيبدار استفاده شد.
نفوذ رطوبت در بخش هاي مختلف بنا خساراتي را موجب ميشود كه ميبايست از آن جلوگيري كرد. در پارهاي از
موارد، روي سنگ و آجر، مواد ضد رطوبت بي رنگ كشيده مي شود، ولي در بيشتر موارد ناگزير از مصرف
عايق هاي قيري يا پليمري هستيم. در جاده سا يز با پخش مواد قيري (آسفالت)، سطح خاك را ايزوله كرده و از
نفوذ آب و يخ زدن آن و در نهايت تخريب جاده جلوگيري مي كنند .
در 40 سال اخير، ساخت عايق هاي رطوبت، آب و بخار آب توسعه فراواني يافته است . علاوه بر عايق كردن
ساختمان در قسمت پي و بام كه دو بخش مهم از حيث نفوذ پذيري آب هستند، عايق كاري مصالح مختلفي كه در
ديواره- هاي خارجي و داخلي به كار ميرود و همچنين بستن درزها، كمك شاياني به حفظ ظاهر بنا براي مدت
زمان طولاني و جلوگيري از كوتاه شدن عمر مصالح ساختماني خواهد كرد.
، روي سنگ و آجر، مواد ضد رطوبت بي رنگ كشيده ميشود، نيا داخل بت ملات عايق افزودني اضافه ميشود،
ولي در بيشتر موارد ناگزير از مصرف عايقهاي قيري يا پليمري هستيم. در جاده سا يز با پخش مواد قيري
(آسفالت)، سطح خاك را ايزوله كرده و از نفوذ آب و يخ زدن آن و در نهايت تخريب جاده جلوگيري ميكنند .
در 40 سال اخير، ساخت عايقهاي رطوبت، آب و بخار آب توسعه فراواني يافته است . علاوه بر عايق كردن
در قسمت پي و بام كه دو بخش مهم از حيث نفوذ پذيري آب هستند، عايق كاري مصالح مختلفي كه در ديواره- هاي
خارجي و داخلي به كار ميرود و همچنين بستن درزها، كمك شاياني به حفظ ظاهر بنا براي مدت زمان طولاني و
جلوگيري از كوتاه شدن عمر مصالح ساختماني خواهد كرد.
