هواگیری روغن های هیدرولیک به وسیله وکیوم

هواگیری روغن های هیدرولیک به وسیله وکیوم

۱ـ خودرو در سطح افقی پارک شود

2ـ موتور در حالت خاموش باشد.

۳ـ چرخ های جلو توسط  جک از زمین جدا شود.

۴ـ فرمان کاملا به یک سمت چرخانده شود.

۵ـ مقدار مایع درون مخزن هیدرولیک فرمان در حداکثر میزان آن باشد.

6ـ فرمان  کاملا به سمت دیگر چرخانده وحداقل 20 بار این عمل تکرار شود.

7ـ همزمان سطح مایع کنترل شود. تغییرات حجم ،یا حباب زدن

یا کف کردن نشانه تخلیه هواست.

8ـ فرمان در حالت مستقیم قرار داده شود.

9ـ موتور روشن شده تا به دمای طبیعی نرمال برسد.

۱0ـ بار دیگر فرمان چند مرتبه به سمت چپ و راست چرخانده شود.

۱۱ـ فرمان از نظر نرم کار کردن، نداشتن صدا و نداشتن کف

در مخزن بررسی شود.

۱2ـ در صورت عدم رفع مشکل مراحل مجددا  اجرا شود.

ـ خودرو در سطح افقی پارک شود

ـ درمخزن ذخیره روغن هیدرولیک

ـ با کمک تبدیل مناسب دستگاه وکیوم فرمان باز شود.

دستی روی مخزن ذخیره نصب گردد.

ـ موتور روشن شده تا به دمای نرمال

ـ خلائی در حدود kpa  ۵6 تا 8۵  با کمک دستگاه وکیوم دستی ایجاد شود.  

و کاملا به سمت راست چرخانده شود . 

ـ فرمان کاملا به سمت چپ و سپس برسد. حداقل0 ۱ بار

ـ موتور خاموش شود.

 ـ دستگاه وکیوم از مخزن جدا شود و سطح مایع مخزن کنترل شده،

در صورت لزوم به آن اضافه شود.

 ـ دستگاه وکیوم مجددا نصب گردد.

ـموتور روشن شده و دوباره همان صورت لزوم به آن اضافه شود.

ـ موتور خاموش شود.     

ـ پس از جدا کردن دستگاه وکیوم مقدار خلأ توسط سطح مایع

مخزن کنترل شده و در شود .

ـ فرمان از نظر نرم کار کردن، نداشتن صدا و نداشتن کف در مخزن بررسی شود.

ـ در صورت رفع نشدن مشکل مراحل مجددا اجرا  شود.