زیرشاخه ها

• 

  فولی

• 

  زنجیر

• 

  یاتاقان

  یاتاقان

  این محصول کوچک ترین سایز از تجهیزات جانبی سیستم های انتقال قدرت می باشد که در این صمعت به الزام به کار گرفته می شود.

  یاتاقان ها در انواع مختلفی وجود دارند که این تفاوت ها در کاربرد و ابعاد آن ها می باشد که می تواند برروی سیستم های انتقال نصب گردد.

  

• 

  بلبرینگ

  انواع بلبرینگ

  با توجه به استفاده و نیاز های بیشتر صنایع به بلبرینگ و رولبرینگ ،شرکت ها و طراح های بلبرینگ ها مدل  ها و انواع بیشتری از این بلبرینگ را برای نیاز های مختلف طراحی کردند. و به دلیل وجود انواع مختلف بلبرینگ ها و رولبرینگ ها انها را دسته بندی می کنند تا طراحان قطعات به راحتی بتوانند انواع بلبرینگ ها را انتخاب و به صورت صیح استفاده کنند. هر کدام از بلبرینگ ها توانایی تحمل نیروی خاصی و همچنین دور خاصی برای چرخشش می باشد که این اعداد درکاتالوگ های محصولات به دقت بعد از چندین بار ازمایش های مختلف برای هر یک از انها اورده شده است (جهت بازدید کاتالوک به اینجا مراجعه فرمایید)

• 

  کوپلینگ

  کوپیلنگ ها نیز جزو قطعات جانبی پرکاربرد به شمار می روند که از جمله کاربرد آن ها در سیستم های انتقال همچون نوارنقاله ها بسیار بالا می باشد.

  کوپلینگ در سایزهای مختلفی و انواع مختلفی به تولید می رسند که به صو رت فلزی و لاستیکی در صنعت به تولید می رسد. این محصول از دو جزء 

  تشکیل شده است که با متصل شدن به یکدیگر باعث هم راستا شدن شفت و لوله ی موتور می شوند.

  

• 

  انواع چرخ

• 

  چرخ دنده

  چرخ دنده

  چرخ دنده ها یکی از تجهیزات جانبی دستگاه های نوارنقاله می باشند که در این صنعت وظیفه انتقال نیروی دورانی از یک محور به یک محور دیگر را برعهده دارند.

  سیستم های انتقال از تسمه های مختلفی برای انتقال محصولات استفاده می کنند که یکی از این انواع مدولارها می باشند که برای حرکت برروی دستگاه به این

  چرخ دنده ها نیاز است.

  ساختار اصلی چرخ دنده ها :

  قسمت درونی آن ها به محور اصلی حرکت دهنده متصل است توپی نام دارد. در مقابل بیرونی ترین قسمت این محصول نیز محیط کلی آن را در بر گرفته که 

  دنده ها برروی این قسمت قرار داده می شوند. تعداد دنده ها و فاصله ی آن ها از همدیگر بستگی به طول تسمه و نوع آن دارد.

  مدولارها در دو ضخامت گام یک اینچ و گام دو اینچ تولید می شوند که چرخ دنده ها نیز بر اساس آن در گام های یک و دو اینچ ساخت می شوند و با فاصله ای

  مشخص نسبت به طول تسمه از همدیگر قرار می گیرند و به گردش مدولار کمک می کنند.

  چرخ دنده ملخی :

  در این نوع ، دنده ها به طور میله های موازی هستند و همین امر باعث می شود هنگام کار سر و صدای بالایی را از خود تولید می کنند چرا که تنها راه ارتباطی

  آن ها با سایر دنده ها فقط یک میله می باشد.کارکرد این محصول در صنعت ساخت ماشین های لباسشویی و ساعت و ... به کار می رود.

  چرخ دنده مارپیچی :

  همانطور که از اسم آن پیداست به طور مارپیچی هستند به طوری که ساختار کلی آن شبیه به ملخی می باشد، با یک تفاوت که میله های آن ها به صورت

  مورب و متمایل به مور می باشد.که هنین امر باعث شده تا میزان ظرفیت انتقال این دنده بیشتر از ملخی می باشد و از نظر صدایی نسبت به نوع ملخی کم

  سر و صدا تر است و در گیربکس خودروها استفاده می شود.